ジョージ・ラッセル 2022 ヘルメット エナメルピン

これは、2022 年シーズンのジョージ ラッセルのレース ヘルメットの 1.25 インチ ソフト エナメル ピンです。

ジョージ・ラッセルの名前が初めてF1パドックで話題になったのは、彼がジュニアドライバーとして輝かしいキャリアを積んでいた頃でした。他の高評価のF1ドライバー同様、ジョージもGP3とF2で才能を発揮し、ルーキーシーズンにこの2つのチャンピオンシップで優勝しました。彼の素晴らしいパフォーマンスはメルセデスのジュニアドライバープログラムの注目を集めました。

彼は2019年にウィリアムズチームで初めてF1に参戦した。グリッド上で最も遅い車に乗っていたにもかかわらず、ラッセルははるかに経験豊富なチームメイトのロバート・クビサを定期的に打ち負かして感銘を与えた。

2020年シーズンもウィリアムズに留まったジョージは、前シーズンよりも少し速い車でポイントを争えることを証明することができた。しかし、キャリア初のポイントはウィリアムズを運転している間には得られなかった。2020年のバーレーンGPでルイス・ハミルトンがCOVID-19の検査で陽性となり、ジョージ・ラッセルが彼の代役に選ばれた。

わずかな差でポールポジションを逃した後、2位からスタートしたジョージはレースをリードしたが、チームが彼の車に間違ったタイを取り付けたため、彼は追加のピットストップのために呼び出される必要があった。この後退にもかかわらず、ラッセルはまだ勝つチャンスがあり、2位まで上がってレースリーダーのセルジオ・ペレスを追いかけていた。これは、ジョージが78周目にスローパンクチャーに見舞われ、新しいタイヤのためにピットインする必要があったとき、別の不運な打撃を受けたときでした。彼は最終的に9位でフィニッシュし、キャリア初のポイントを獲得しましたが、彼は最初のレース勝利になるはずだったものを失ったことに打ちのめされました。

メルセデスでの活躍は多くの人に感銘を与えたが、彼は2021年シーズンもウィリアムズに残った。この年、彼はチームで初めてポイントを獲得し、物議を醸したベルギーGPで初めて表彰台に立った。

2022年、彼はバルテリ・ボッタスに代わってメルセデスF1チームに移籍した。これまでのところ、彼は7回の世界チャンピオンであるチームメイトのルイス・ハミルトンを上回る成績を収め、皆を驚かせている。しかし、ハミルトンは彼らの間のポイント差を縮め始めており、ラッセルがシーズン終了までこの位置に留まることができるかどうかは時が経てばわかるだろう。

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